Esmaspäeval alanud kütusehindade langus pani kogu Eesti tanklaturu kihama. Kui veel hommikul maksis liiter bensiin 95 mõnes tanklas üle 1,6 euro, siis õhtu jooksul leidus kohti, kus hind kukkus koguni 1,304 euroni.
Hinnalanguse algatas Neste, kes loobus sooduskaartide süsteemist ja tõi kõigile klientidele ühtlaselt madala hinna. Konkurendid – sh Circle K ja Alexela – olid sunnitud sammu järgima, et mitte turuosa kaotada.
Müük kasvas, kasumit aga ei ole
Circle K mootorikütuste hinnastamisjuht Indrek Sassi sõnul kasvas esmaspäevane müük tavapärasest märksa suuremaks, kuid hinnatase on nii madal, et kasumit ei ole võimalik teenida. „Tänased jaehinnad on madalamad kui hulgihinnad. See on ebatavaline olukord ja tähendab, et kütusemüük on kahjumlik,“ nentis ta.
Samuti tõdes Sassi, et suure osa kütuse hinnast moodustavad maksud ning riigil ei ole plaanis neid vähendada. „Loogiline on oodata, et hinnad korrigeeruvad peagi õigemale tasemele,“ lisas ta.
Alexela: hinnasõda ohustab turu jätkusuutlikkust
Alexela äriarenduse juht Tarmo Kärsna märkis, et kütuse jaemüük on Eestis äärmiselt hinnatundlik ja konkurentsitihe. „Kui üks mängija hindu muudab, reageerivad kohe ka teised,“ ütles ta.
Tema sõnul seab alla omahinna müümine pikaajalise jätkusuutlikkuse küsimärgi alla. „Meie eesmärk on hoida tugevat ja kohalikul kapitalil põhinevat energiaäri. Hinnasõda, kus kütust müüakse kahjumiga, seab selle otseselt ohtu,“ selgitas Kärsna.
Neste: muudatus tuli Soome kogemusest
Neste äriklientide juht Martin Õunap selgitas Vikerraadio saates Uudis+, et hinnalangetuse tõi kaasa strateegiamuudatus, mille aluseks on Soome eeskuju. Seal on sarnane süsteem edukalt toiminud juba aastaid.
„Eile tuli meil korduvalt hindu langetada, sest konkurendid trumbasid üksteist järjest üle,“ rääkis Õunap. Tema sõnul aitab uus süsteem vähendada ka plastist sooduskaartide tootmist ning seeläbi keskkonnajalajälge.
Konkurentide väite peale, et kütust müüakse alla omahinna, vastas Õunap, et sarnaseid kampaaniaid on olnud ka varem. „Marginaal võiks kõigil jääda väikseks ja asjad loksuvad ajas paika,“ ütles ta, lisades, et keegi ei oska prognoosida, kas praegune hind püsib tundideks, päevadeks või nädalateks.
Ebakindel tulevik
Turuosalised on ühel meelel: kütuse hinna praegune tase ei saa kaua kesta. Kas hinnad jäävad ajutiselt madalaks või korrigeeruvad kiiresti, sõltub kohaliku konkurentsi käigust. Seniks aga naudivad autojuhid olukorda, kus tanklas tuleb maksta harjumuspärasest märksa vähem.
Loe ka: Alates 1. septembrist ei müü Neste enam kütust erihinnaga kliendikaardi omanikele.
🔮 Kui see sõnum Sind puudutas, jaga seda ka oma sõpradega!
Aidates teistel leida valgust, tood valgust ka enda ellu. Vajuta "Jaga" ja lase headusel levida.
