Elron on sunnitud edasi lükkama uute Škoda rongide liiniletuleku, kuna Eesti Raudtee ei suuda Tallinna–Tartu trassi õigeks ajaks valmis saada. Möödunud aastal kaotas Elron remontide tõttu hinnanguliselt kaks miljonit eurot piletitulu – ja tänavune kahju võib olla veelgi suurem.
Ettevõtte juhatuse esimees Lauri Betlem sõnas ERR-ile, et Elron ostis uued rongid teadmisega, et 2024. aastaks on taristu valmis ning 2025. alguses algab nende regulaarne kasutus. “Eelmisel suvel kinnitas Eesti Raudtee, et Tallinna–Tartu lõik saab valmis 2024. aasta septembriks. Nüüd on aga selgunud, et ka sellest tähtajast ei suudeta kinni pidada,” ütles Betlem.
Elroni tellitud 16 uuest elektrirongist on kümme juba Eestisse jõudnud. 11 neist on kaugmaa- ja viis linnalähirongid. Hetkel on testid tehtud Aegviidu–Tapa lõigul ning autoriseerimisprotsess käib. Betlemi kinnitusel on Škoda tarnija lubanud ajakavast kinni pidada ja Elron loodab rongid töösse saada esimesel võimalusel.
Kuna Tallinna–Tartu trassi valmimine lükkub edasi, on Elronil kavas hakata kahesüsteemseid Škoda ronge kasutama hoopis lääne suunal – näiteks Paldiski ja Turba vahel. Seal saab uusi ronge rakendada juba sel suvel.
Eesti Raudtee kommunikatsioonijuhi sõnul peaks Tallinna–Tapa lõik uutele rongidele septembriks sobima – seal valmivad kontaktvõrgud ja trassiõgvendused. Jõgeva alajaamad peaksid valmima aasta lõpuks ning kogu Tartu liin valmib eeldatavasti 2026. aasta suveks. Alles siis saab hakata uusi ronge Tartuni kasutama.
Lilles kinnitab, et reisijate jaoks toob suurim muudatus kaasa sügise alguseks valmivad trassitööd ja kiiruste taastumise senisele tasemele.
